酒泉卫星发射中心为中国著名的三大卫星发射基地之一，是中国建设最早、规模最大的导弹卫星发射试验中心和第一个宇宙飞船发射基地。2003年10月15日上午9时，中国自主研制的载人飞船“神舟”五号在酒泉卫星发射中心航天发射场发射升空，炎黄子孙千百年来的飞天梦想实现了！

　　飞船和火箭总装垂直测试厂房，被人们称作“航天大厦”，听中心的工作人员介绍，这座有着白色外墙和蓝色线条的雄伟建筑相当于38层楼高，中间没有任何楼板。以前，在戈壁滩上建造这样的巨型建筑物，中国乃至亚洲建筑史上都从未有过。听工作人员这么一说，更是唤起了我的好奇心，真想马上进去看看，里面会是什么样呢？但是，这里是组装、测试飞船和火箭的场所，是非常保密的地方，我能顺利进入吗？

　　原以为登记完了就能进入了，但是，事情并没有我想象的那么简单，因为这里的管理非常严格。其实，在采访前的前几天，已经给酒泉卫星发射中心的领导写了一份详细的采访报告。

　　踏进了飞船和火箭总装垂直测试厂房，来一趟真不容易啊，要仔仔细细地看个够。

　　吊车把火箭吊到发射平台后，就被垂直树立起来了，火箭的所有零件都垂直立起来组装、垂直立起来测试、垂直立起来整体运输，这被称为“三垂”新模式。“三垂”模式能够最大限度地保持火箭和飞船的状态不变，提高测试的可靠性和安全性。

　　这座大门堪称“亚洲第一大门”，大门高74米，上宽14米，下宽25.6米，面积达1000多平方米，自身整体重量有350多吨。听工作人员说，要设计建造如此规模的大门难度非常大，戈壁滩风沙大，大门必须保证密不透风，而且要有效抵抗巨大风力，同时，自身重量不能对厂房墙体结构产生任何侧向拉力。如今，“亚洲第一大门”已成为“神舟”飞船的转运通道和保护门，大门打开后，活动发射平台运载着飞船火箭组合体缓缓驶向发射塔架。从总装垂直测试厂房通向发射塔架，有一条毫不起眼的铁路。在厂房完成组装、测试的船箭组合体正是沿着这条宽20米、长1500米的铁路平稳地呈垂直状态驶入发射塔架。

　　大漠戈壁，一座１０６米高的发射塔架矗立在巴丹吉林沙漠腹地，犹如一架巨大的通天云梯，中国第一艘载人飞船就是从这里飞向太空的。杨利伟就是从这个小屋踏进了飞船。随着杨利伟的挥手，中国第一位航天员的夺人风采，瞬间定格在共和国的航天史册上，定格在人类征服太空的篇章里。

　　可能同学们会问了，火箭发射时，会喷出大量的火焰，温度相当高，如果不能及时疏导，可能将钢材制成的发射塔架烧得发软。工作人员想到了什么办法来解决这个问题呢？别急，导流槽发挥作用了。在火箭底部两侧修成的两个宽和深各十余米的导流槽，可以将高温的燃气导至远离发射架的地方。它是我国载人航天最大、最关键的基础性设施。

　　十、九、八、七、六、五、四、三、二、一，点火。顷刻，山呼海啸般的隆隆巨响震撼大地，巨大的火箭拔地而起。

　　“神舟”五号飞船于２００３年16日6时２３分成功着陆，中国首次载人航天发射取得成功。这意味着，我国成为继前苏联、美国之后世界上第3个具备载人航天能力的宇航大国！目前，“神舟”六号的一切均按计划进行，飞船、火箭均已经准备就绪，与之配套的一系列工作也进入倒计时阶段。过不了多久，我们又将看到“神舟”六号飞船飞向太空，并在太空中自由翱翔。

　　（2005年8月31日 CCTV-少儿频道18：30首播，9月1日 CCTV-7频道20：18重播）

责编：白秀颖